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艾默生变频器报E001故障

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-05-04 10:00:00    点击数:-   【
       重庆某客户使用一台艾默生EV2000-4T0110G变频器,用于控制某车床,变频器频率给定采用多功能控制端子X1、X2(UP、DOWN给定功能),用户在空载调试过程中发现在变频器运行时当变频器加速到2.8Hz后即停止加速,过一段时间变频器报E001故障,车床无法正常工作,用户请求我司变频器工程部技术支持。
1、处理建议:我司技术支援工程师了解到该变频器是空载加速运行到2.8Hz即停止加速且报E001,按照以往经验解决此类问题一般我们先采用“天下第一法”参数初始化(F142=2),结果参数初始化后变频器运行良好。
2、处理结果:发现用户将变频器手动转矩提升由出厂设置3%提高到15%,造成变频器空载加速运行到2.8Hz即停止加速且报E001,手动转矩提升是变频调速VVVF控制在低频运行过程中用于补偿电机定子阻抗压降,如果补偿电压过高,且在轻载下运行很容易出现加速过流现象,所以我们在调试时,如果是重载情况下应将手动转矩提升从小到大一点一点的调,最好不要超过7%,用户了解变频原理后表示以后一定注意参数调试。
3、案例分析:变频器带电机加速运行过程中,由于同步转速和电机实际转速相差很大,有可能引起电流过大,当电流超过一定限度时将引起变频器加速过流保护,加速过流只适用于变频器保护。加速过程中有因失速引起的过流保护和纯粹电流过大引起的过流保护。E001故障
产生的条件有下列几种方式:A.变频器加速失速过流,F40设置失速过流保护点,范围20.0~150%,当变频器输出电流值大于F40乘以变频器额定电流时,变频器进入失速保护状态,输出电压保持不变;变频器输出电流≥ 变频器额定电流×失速过流点(F40设定)且持续时间≥1 分钟,输出的最后时刻为加速过程。B. 加速过程中满足,变频器输出电流≥ 过流保护点(F179设定)。从此案例可看出此故障是加速过程中因纯粹电流过大引起的过流保护,用户在不了解变频控制原理的情况下,认为手动转矩提升越大,低频启动效果应该越好,这种调
试思想是错误的。

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